2005 Official Race Results:

 

 

 

Northern Cup Lites Touring Series:

1) 4/24 Lake Erie R

2) 5/7 Lancaster

3) 5/22 Mosport

4) 6/4 Holland

5) 6/19 Mosport

6) 6/24 Spencer

7) 7/3 Holland

8) 7/9 Lake Erie

9) 7/16 Mosport

10) 7/23 Holland

11) 7/27 Holland R

12) 7/29 Spencer

13) 8/26 Spencer

14) 9/3 Lancaster

15) 9/17 Oswego

16) 9/24 Lancaster

17) 9/24 Lancaster

18) 10/8 Lake Erie C

Point/Purse System

 

 

 

Q – Qualifying Time Trials (Best Lap Time),

          Pt – Points

          F – Feature Place

H1 – Heat 1, H2 – Heat 2, H3 – Heat 3

R – complete rain out, QR – qualifying ran, HR – heats ran, FR – feature run, C – cancelled by track

 

C

A

R

 

N

O

L

A

K

E

 

E

R

I

E

R
A
I
N
O
U
T

 

 

 

C

A

R

 

N

O

L

A

N

C

A

S

T

E

R

 

 

 

 

 

1

10L

 

40L

 

 

2

10L

 

35L

 

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

 

 

 

 

 

2

1

 

35

3

165

 

 

 

 

 

 

3

4

 

26

2

170

 

 

 

 

 

 

5

2

 

30

4

160

 

 

 

 

 

 

12

 

6

22

9

138

 

 

 

 

 

 

17

 

3

28

10

134

 

 

 

 

 

 

22

 

7

20

13

124

 

 

 

 

 

 

24

3

 

28

15

118

 

 

 

 

 

 

28

8

 

18

11

130

 

 

 

 

 

 

29

7

 

20

6

150

 

 

 

 

 

 

32

6

 

22

14

121

 

 

 

 

 

 

43

 

5

24

12

127

 

 

 

 

 

 

46

 

2

30

7

146

 

 

 

 

 

 

74

 

1

35

1

175

 

 

 

 

 

 

97

 

4

26

8

142

 

 

 

 

 

 

00

5

 

24

5

155

#Of

Cars

 

 

 

 

 

#Of

Cars

 

8

 

7

 

 

15

 

 

C

A

R

 

N

O

M

O

S

P

O

R

T

 

 

 

 

C

A

R

 

N

O

H

O

L

L

A

N

D

 

 

3

30min

 

16L

 

 

4

50L

 

Q

BestTime

Pt

F

Pt

 

F

Pt

2

2

1:34.508

48

3

165

2

2

170

3

10

1:41.711

40

1

175

3

3

165

5

5

1:36.690

45

5

155

5

6

150

9

3

1:35.285

47

4

160

6

17

112

12

4

1:36.343

46

6

150

9

5

155

17

11

1:43.858

39

9

138

12

11

130

22

13

1:46.806

37

11

130

17

13

124

24

8

1:37.177

42

10

134

20

16

115

29

9

1:39.493

41

7

146

22

15

118

32

1

1:34.491

50

2

170

24

10

134

46

7

1:37.149

43

13

124

28

14

121

98a

12

1:43.922

38

8

142

29

7

146

00

6

1:37.130

44

12

127

31

9

138

 

 

 

 

 

 

32

4

160

 

 

 

 

 

 

46

12

127

 

 

 

 

 

 

74

1

175

 

 

 

 

 

 

97

18

109

 

 

 

 

 

 

00

8

142

#Of

Cars

 

13

 

 

 

13

 

#Of

Cars

 

18

 

At Holland the 98 car was run for points for the 00 car

 

C

A

R

 

N

O

M

O

S

P

O

R

T

 

 

 

 

C

A

R

 

N

O

S

P

E

N

C

E

R

 

 

 

 

 

5

30min

 

16L

 

 

6

10L

 

50L

 

 

Q

BestTime

Pt

F

Pt

 

H1

H2

Pt

F

Pt

2

1

1:33.647

50

2

170

2

 

1

35

1

175

3

5

1:35.416

45

1

175

3

3

 

28

13

124

5

6

1:37.714

44

Dns

130

5

2

 

30

2

170

12

7

1:38.224

43

6

150

12

7

 

20

11

130

17

10

1:41.603

40

9

138

17

4

 

26

4

160

22

11

1:46.945

39

10

134

20

 

5

24

10

134

29

9

1:39.705

41

7

146

22

 

7

20

12

127

32

2

1:34.191

48

5

155

24

5

 

24

5

155

46

3

1:34.671

47

3

165

29

 

4

26

6

150

98a

4

1:34.778

46

4

160

31

6

 

22

8

142

00

8

1:39.372

42

8

142

32

1

 

35

14

121

 

 

 

 

 

 

46

 

3

28

7

146

 

 

 

 

 

 

97

 

6

22

9

138

 

 

 

 

 

 

00

 

2

30

3

165

#Of

Cars

 

11

 

 

 

11

 

#Of

Cars

 

7

 

7

 

 

14

 

At Mosport the 98 car was run for points for the 00 car

And 54 car was run for points for 98 car

 

C

A

R

 

N

O

H

O

L

L

A

N

D

 

 

 

 

C

A

R

 

N

O

L

A

K

E

 

E

R

I

E

 

 

 

 

 

7

10L

 

100L

 

 

8

10L

 

40L

 

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

H1

H2

Pt

F

Pt

2

1

 

35

4

160

2

3

 

28

2

170

3

 

4

26

16

115

3

 

4

26

1

175

5

4

 

26

8

142

5

9

 

16

6

150

9

5

 

24

17

112

12

2

 

30

12

127

12

 

6

22

12

127

17

 

7

20

10

134

17

7

 

20

11

130

20

4

 

26

8

142

20

 

5

24

9

138

22

8

 

18

14

121

22

10

 

14

13

124

24

5

 

24

5

155

24

 

9

16

10

134

25

 

5

24

11

130

25

 

1

35

5

155

29

 

1

35

17

112

28

 

8

18

14

121

31

 

6

22

9

138

29

3

 

28

19

106

32

 

3

28

4

160

31

8

 

18

21

100

38

1

 

35

3

165

32

 

3

28

1

175

41

 

8

18

15

118

37

 

7

20

20

103

46

6

 

22

18

109

38

2

 

30

2

170

97

 

9

16

13

124

46

 

10

14

6

150

98b

7

 

20

16

115

57

9

 

16

15

118

00

 

2

30

7

146

74

 

2

30

3

165

 

 

 

 

 

 

98b

 

 

Dns

7

146

 

 

 

 

 

 

00

6

 

22

18

109

 

 

 

 

 

 

#Of

Cars

 

10

 

10

 

 

21

 

#Of

Cars

 

9

 

9

 

 

18

 

 

C

A

R

 

N

O

M

O

S

P

O

R

T

 

 

 

 

C

A

R

 

N

O

H

O

L

L

A

N

D

 

 

 

 

 

9

10L

 

50L

 

 

10

8L

 

50L

 

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

H1

H2

Pt

F

Pt

2

 

1

35

2

170

2

2

 

30

11

130

3

2

 

30

1

175

3

3

 

28

9

138

5

 

3

28

5

155

5

 

1

35

2

170

12

4

 

26

7

146

6

 

7

20

12

127

17

5

 

24

9

138

8

8

 

18

14

121

20

 

4

26

6

150

9

 

3

28

3

165

22

6

 

22

11

130

12

6

 

22

18

109

24

 

5

24

10

134

17

7

 

20

13

124

32

1

 

35

12

127

20

 

6

22

8

142

41

 

6

22

8

142

22

10

 

14

19

106

46

3

 

28

3

165

24

 

10

14

20

103

00

 

2

30

4

160

25

1

 

35

1

175

 

 

 

 

 

 

28

9

 

16

16

115

 

 

 

 

 

 

31

4

 

26

7

146

 

 

 

 

 

 

32

 

2

30

4

160

 

 

 

 

 

 

41

 

8

18

15

118

 

 

 

 

 

 

46

5

 

24

10

134

 

 

 

 

 

 

74

 

5

24

5

155

 

 

 

 

 

 

97

 

9

16

17

112

 

 

 

 

 

 

00

 

4

26

6

150

#Of

Cars

 

6

 

6

 

 

12

 

#Of

Cars

 

10

 

10

 

 

20

 

 

C

A

R

 

N

O

H

O

L

L

A

N

D

R
A
I
N
O
U
T

 

 

 

C

A

R

 

N

O

S

P

E

N

C

E

R

 

 

 

 

 

11

8L

 

50L

 

 

12

10L

 

50L

 

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

 

 

 

 

 

2

3

 

28

2

170

 

 

 

 

 

 

3

 

3

28

4

160

 

 

 

 

 

 

5

 

2

30

6

150

 

 

 

 

 

 

8

 

8

18

16

115

 

 

 

 

 

 

12

7

 

20

13

124

 

 

 

 

 

 

17

5

 

24

8

142

 

 

 

 

 

 

20

6

 

22

9

138

 

 

 

 

 

 

22

 

9

16

15

118

 

 

 

 

 

 

24

 

6

22

11

130

 

 

 

 

 

 

25

1

 

35

1

175

 

 

 

 

 

 

28

8

 

18

14

121

 

 

 

 

 

 

29

 

5

24

10

134

 

 

 

 

 

 

31

 

1

35

5

155

 

 

 

 

 

 

32

2

 

30

3

165

 

 

 

 

 

 

41

 

7

20

12

127

 

 

 

 

 

 

46

 

4

26

18

109

 

 

 

 

 

 

97

9

 

16

17

112

 

 

 

 

 

 

00

4

 

26

7

146

#Of

Cars

 

 

 

 

 

#Of

Cars

 

9

 

9

 

 

18

 

 

C

A

R

 

N

O

S

P

E

N

C

E

R

 

 

 

 

C

A

R

 

N

O

L

A

N

C

A

S

T

E

R

 

 

 

 

 

13

10L

 

35L

 

 

14

10L

 

40L

 

 

H1

H2

Pt

F

Pt

 

H1

H2

Pt

F

Pt

2

 

4

26

3

165

2

9

 

16

12

127

3

3

 

28

5

155

3

 

1

35

2

170

5

1

 

35

4

160

5

 

3

28

13

124

17

 

6

22

10

134

6

10

 

14

3

165

20

5

 

24

11

130

8

 

8

18

17

112

22

 

7

20

dns

121

9

5

 

24

7

146

24

 

5

24

8

142

17

6

 

22

4

160

25

 

1

35

1

175

20

 

6

22

9

138

29

4

 

26

13

124

22

 

10

14

16

115

31

 

 

30

2

170

24

 

7

20

14

121

32

 

2

30

7

146-30

25

4

 

26

18

109

46

6

 

22

6

150

29

3

 

28

19

106

97

7

 

20

12

127

31

 

5

24

11

130

00

 

3

28

9

138

32

2

 

30

20

103

 

 

 

 

 

 

38

 

4

26

5

155

 

 

 

 

 

 

41

7

 

20

8

142

 

 

 

 

 

 

46

 

9

16

15

118

 

 

 

 

 

 

74

 

2

30

1

175

 

 

 

 

 

 

97

8

 

18

10

134

 

 

 

 

 

 

00

1

 

35

6

150

#Of

Cars

 

7

 

7

 

 

14

 

#Of

Cars

 

10

 

10

 

 

20

 

At Spencer the 3 car was penalized 2 positions for rough driving

And the 32 car was penalized 30 points for actions after race was complete

The 2 car was damaged during the heat race and the 22 car was raced for 2 car points

 

C

A

R

 

N

O

O

S

W

E

G

O

 

 

 

 

 

15

10L

 

50L

 

 

H1

H2

Pt

F

Pt

2

 

2

30

4

160

3

4

 

26

6

150

5

5

 

24

5

155

12

 

6

22

10

134

17

2

 

30

9

138

20

1

 

35

2

170

22

6

 

22

12

127

32

 

1

35

8

142

41

 

4

26

7

146

46

3

 

28

3

165

97

 

5

24

11

130

00

 

3

28

1

175

#Of

Cars

 

6

 

6

 

 

12

 

At Oswego the 00 car was fined $750 for use of a non-TBRC supplied part

 

C

A

R

 

N

O

L

A

N

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T

E

R

 

 

 

 

L

A

N

C

A

S

T

E

R

 

 

16

10L

 

25L

 

17

25L

 

H1

H2

Pt

F

Pt

F

Pt

2

 

1

35

10

134

18

109

3

 

4

26

13

124

1

175

5

 

5

24

2

170

8

142

6

 

6

22

14

121

19

106

8

 

8

18

11

130

13

124

9

4

 

26

6

150

6

150

12

7

 

20

12

127

12

127

17

1

 

35

4

160

9

138

20

10

 

14

7

146

11

130

22

9

 

16

18

109

16

115

24

 

7

20

9

138

4

160

25

 

2

30

19

106

3

165

28

 

10

14

17

112

15

118

31

5

 

24

5

155

10

134

32

 

3

28

1

175

17

112

41

8

 

18

15

118

20

103

46

6

 

22

8

142

2

170

74

2

 

30

20

103

5

155

97

 

9

16

16

115

14

121

00

3

 

28

3

165

7

146

#Of

Cars

 

10

 

10

 

 

20

 

 

20

 

 

P

O

S

I

T

I

O

N

P

U

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S

E

 

P
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P
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E

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O
I
N
T
S

 

8-10 Laps

 

Time

 

25 Laps

35-50 Laps

100 Laps

 

 

Heat

Pt

Trials

Pt

Feature

&RC Feature

Feature

Pt

1

$25

35

$100

50

$500

$750

$2000

175

2

$20

30

--

48

$300

$400

$1000

170

3

$15

28

--

47

$200

$300

$600

165

4

--

26

--

46

$150

$200

$500

160

5

--

24

--

45

$140

$150

$400

155

6

--

22

--

44

$130

$140

$300

150

7

--

20

--

43

$120

$130

$200

146

8

--

18

--

42

$110

$120

$190

142

9

--

16

--

41

$105

$110

$180

138

10

--

14

--

40

$100

$105

$170

134

11

--

12*

--

39

$75

$100

$160

130

12

--

10*

--

38

$75

$90

$150

127

13

--

8*

--

37

$75

$80

$140

124

14

--

6*

--

36

$75

$75

$130

121

15

--

4*

--

35

$75

$75

$120

118

16

--

2*

--

34

$75

$75

$110

115

17

--

2*

--

33

$75

$75

$100

112

18

--

2*

--

32

$75

$75

$100

109

19

--

2*

--

31

$75

$75

$100

106

20

--

2*

--

30

$75

$75

$100

103

21

--

2*

--

29

$75

$75

$100

100

22

--

2*

--

28

$75

$75

$100

100

23

--

2*

--

27

$75

$75

$100

100

24

--

2*

--

26

$75

$75

$100

100

25

--

2*

--

25

$75

$75

$100

100

*Heat races usually limited to max of 10 cars (depending on track and time)

16 cars - 2 heats of 8, 25 cars – 2 heats of 8/ 1 heat of 9

 

Last Update: October 5, 2005